द्रुतमार्ग

द्रुतमार्गको भौतिक प्रगति अझै ४० प्रतिशत मुनि

द्रुतमार्गको भौतिक प्रगति अझै ४० प्रतिशत मुनि

चालु आर्थिक वर्ष २०८१/८२ मा आयोजनाका लागि २२ अर्ब ५४ करोड ९३ लाख बजेट...

तराई मधेश–काठमाडौं द्रुतमार्ग २०८३ चैतभित्रै सक्ने सेनाको दाबी

तराई मधेश–काठमाडौं द्रुतमार्ग २०८३ चैतभित्रै सक्ने सेनाको दाबी

२०८१ फागुन ११ गते १६:४५ अगाडि
२०८३ सालमा सक्नुपर्ने द्रुतमार्गको भौतिक प्रगति ३७ प्रतिशत, प्रधानमन्त्रीले लिए ‘ब्रिफिङ’

२०८३ सालमा सक्नुपर्ने द्रुतमार्गको भौतिक प्रगति ३७ प्रतिशत, प्रधानमन्त्रीले लिए ‘ब्रिफिङ’

२०८१ माघ २३ गते १९:५८ अगाडि
राष्ट्रपति पौडेलले गरे काठमाडौं–तराई मधेश द्रुतमार्गको अवलोकन (तस्वीरहरू)

राष्ट्रपति पौडेलले गरे काठमाडौं–तराई मधेश द्रुतमार्गको अवलोकन (तस्वीरहरू)

२०८१ माघ ४ गते १५:०५ अगाडि
द्रुतमार्गको धेद्रे जोडी सुरुङ भयो ‘ब्रेक थ्रु’

द्रुतमार्गको धेद्रे जोडी सुरुङ भयो ‘ब्रेक थ्रु’

२०८१ जेठ ११ गते १९:५० अगाडि
द्रुतमार्ग सडक आयोजनाअन्तर्गत लेनडाँडा सुरुङमार्गको ‘ब्रेक थ्रु’

द्रुतमार्ग सडक आयोजनाअन्तर्गत लेनडाँडा सुरुङमार्गको ‘ब्रेक थ्रु’

२०८१ जेठ ४ गते १८:३२ अगाडि
काठमाडौं–तराई द्रुतमार्ग : ३१ प्रतिशत काम सकियो, जेठभित्र दुई सुरुङको ‘ब्रेक थ्रु’   

काठमाडौं–तराई द्रुतमार्ग : ३१ प्रतिशत काम सकियो, जेठभित्र दुई सुरुङको ‘ब्रेक थ्रु’   

२०८० फागुन ५ गते ११:०० अगाडि
समृद्धिको राजमार्ग बन्नसक्छ काठमाडौं-निजगढ द्रुतमार्ग

समृद्धिको राजमार्ग बन्नसक्छ काठमाडौं-निजगढ द्रुतमार्ग

२०८० माघ १७ गते ८:५१ अगाडि
सेनालाई पाण्डेको प्रश्न : ०८३ चैतमा द्रुतमार्गको निर्माण सकिन्छ ?

सेनालाई पाण्डेको प्रश्न : ०८३ चैतमा द्रुतमार्गको निर्माण सकिन्छ ?

२०८० पुष ४ गते १३:५४ अगाडि
द्रुतमार्गको पूरक ईआईए, थप २७ हजार रुख काट्नुपर्ने

द्रुतमार्गको पूरक ईआईए, थप २७ हजार रुख काट्नुपर्ने

२०८० मंसिर ३ गते २३:५९ अगाडि
द्रुतमार्गको डीपीआर परिमार्जन, २ अर्ब लागत घट्ने

द्रुतमार्गको डीपीआर परिमार्जन, २ अर्ब लागत घट्ने

२०८० साउन ३० गते १९:३० अगाडि
६ वर्षसम्म द्रुतमार्गको ठेक्का लगाइसक्न सेना असफल

६ वर्षसम्म द्रुतमार्गको ठेक्का लगाइसक्न सेना असफल

२०८० असार २७ गते १८:१० अगाडि
फास्ट ट्र्याकको ४ वर्षको कामलाई १० वर्षको म्याद

फास्ट ट्र्याकको ४ वर्षको कामलाई १० वर्षको म्याद

२०८० वैशाख ७ गते २२:०३ अगाडि
काठमाडौं-तराई/मधेश द्रुतमार्गले माग्यो २ दर्जन इन्जिनियर

काठमाडौं-तराई/मधेश द्रुतमार्गले माग्यो २ दर्जन इन्जिनियर

२०७९ फागुन १९ गते १६:२६ अगाडि
काठमाडौं–तराई मधेस द्रुतमार्गलाई चाँडो सक्न अनुगमन र समन्वय समिति     

काठमाडौं–तराई मधेस द्रुतमार्गलाई चाँडो सक्न अनुगमन र समन्वय समिति     

२०७९ पुष ८ गते १२:४२ अगाडि
थपिएको समयभित्र पनि द्रुतमार्गको निर्माण सक्न मुस्किल

थपिएको समयभित्र पनि द्रुतमार्गको निर्माण सक्न मुस्किल

२०७९ भदौ ३१ गते २०:४५ अगाडि
द्रुतमार्गका सुरुङको ठेक्का मितव्ययी र औचित्यपूर्ण नभएको महालेखाको ठहर

द्रुतमार्गका सुरुङको ठेक्का मितव्ययी र औचित्यपूर्ण नभएको महालेखाको ठहर

२०७९ असार ३० गते १९:१५ अगाडि